Nimitz-Klasse (USA)	atomgetriebener Flugzeugträger 89.000t
	Enterprise-Klasse (USA)	es gibt nur ein Schiff dieser Klasse. Es ist der erste atomar angetriebene Flugeugträger und wurde 1961 in Dienst gestellt. 89.000t
	Kennedy-Klasse (USA)	dieselgetriebener Flugzeugträger. Es ist nur noch die Kennedy selbst aus dieser Klasse im Einsatz 78.000t
	Kitty Hawk-Klasse (USA)	dieselgetriebener Flugzeugträger. Es ist die Kitty Hawk und die Constellation aus dieser Klasse im Einsatz 81.000t
	Wasp-Klasse (USA)	dies sind keine großen Flugzeugträger mit Katapultstartern, sondern amphibische Angriffslandungsschiffe für die US Marines mit Senkrechtstartern Harrier und Hubschraubern an Bord. Aus dem Rumpf heraus werden Landungsschiffe zu Wasser gelassen 40.500t
	Tarawa-Klasse (USA)	dies sind keine großen Flugzeugträger mit Katapultstartern, sondern amphibische Angriffslandungsschiffe für die US Marines mit Senkrechtstartern Harrier und Hubschraubern an Bord. Aus dem Rumpf heraus werden Landungsschiffe zu Wasser gelassen 39.300t
	Admiral Kusnetsow (Russland)	konventionell angetriebener Flugzeugträger 67.000t
	Charles de Gaulle (Frankreich)	atomgetriebener Flugzeugträger 36.000t
	Jeanne D'Arc-Klasse (Frankreich)	Hubschrauberträger 13.270t
	Invincible-Klasse (Großbritannien)	VSTOL-Flugzeugträger für Senkrechtstarter 20.600t
	Ocean-Klasse (Großbritannien)	Hubschrauberträger 20.000t
	Giuseppe Garibaldi-Klasse (Italien)	VSTOL-Flugzeugträger für Senkrechtstarter und Hubschrauber 13.850t
	Viraat-Klasse (Indien)	britische Centaur-Klasse (ex-HMS Hermes); VSTOL-Flugzeugträger für Senkrechtstarter 28.700t
	Principe de Asturias-Klasse (Spanien)	VSTOL-Flugzeugträger für Senkrechtstarter 16.700t
	Chakri Nareubet-Klasse (Thailand)	VSTOL-Flugzeugträger für Senkrechtstarter 11.500t
	Sao Paulo-Klasse (Brasilien)	französischer Flugzeugträger der Clemenceau-Klasse (ex-Foch) 32.700t

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